前篇文章分析了关于凭证平台崛起的内在原因以及各种平台的类型。在票据圈也引起了轰动，毕竟很多人对于凭证这种方式还是很陌生，也从来没人想过交易凭证是这种高利润和低风险的产品。但是认知差高度会逐渐的平抑。

随着认知的人越来越多，利润空间也会逐渐压缩。当然任何金融产品利润和风险都是并存的。在竞争不充分的环境中，利润一定是大于风险。

就像2018年的年末,铁建系的凭证价格居然和垃圾地产商业承兑汇票等同价格，并且保持了一段时间。

什么是智商税，这就是智商税。固有环境下的竞争者对于新事物的态度永远都是抵触和恐惧。

消除恐惧的最好方法就是面对恐惧，奥力给!害怕风险的最好方法就是接触风险，奥力给!不入虎穴，焉得虎子?直面风险，永远是市场存活的重要要素!

当然随着凭证平台的发展，真正的风险已经出现。据悉目前排名前五位的凭证平台都出现了不兑付的情况。

圈内人踩雷的人也不在少数，人们总喜欢把自己优秀的方面示人，失败总不愿意提起。像我一样总喜欢揭伤疤的人并不多，当然任何金融人都厌恶风险，但是没办法这都是概率问题。

据悉建信确定不能按时兑付的品种已经超过数十家，但是有些还在市场中飘荡，这些都是风险，只不过还未到靴子落地的那刻。

因为兑付情况是动态的，所以今天无法公布爆雷企业。虽然不能教你规避风险，但是可以教你如何减少损失。

今天我们就聊聊如果出现终极风险我们应该如何挽回损失，银票和商票都出过风险。

银票比如去年的包商和宝塔，最终的处理方案就是破产重组，新股东进驻逐渐按比例分期兑付。

但是这毕竟是有牌照护身的金融机构，哪怕破产了牌照还是稀有物品。到最后无非是亏了时间，部分亏了本金，至少还有残值。

但是对于商业承兑汇票出现不兑付的情况，解决起来就比较麻烦，近两年商业承兑汇票出现完全不兑付的事件不下于二十起。

多数核心企业的解决方法都是以货抵帐，比如辉山乳业最终拿奶粉抵账，据传有同行拉了三卡车奶粉回家，还比如沃特玛拿电动车电池抵账。

如果遇到上手或者过手的有大公司，还可以行驶“追索权”，这就是为什么地产商业承兑汇票接收方是国央企的价格会相对降低。商业承兑汇票出现不兑付我们除了可以找核心企业，还可以追诉票据过手企业，这是常规解决坏账的两条路。

当然随着票据标准化进程的开启，地方的amc极有可能也会在坏账中起到变现的作用。

那么凭证如果出现不兑付怎么办?我们在上篇文章中已经阐述了，凭证不受票据法的保护，所以无追索权一说。

凭证是独立平台的供应链凭证，那么其自身的流转行为属于什么?目前按照已有的判例来看，凭证的流转属于债权交易。那么既无追索权，在信息不透明的情况下，甩锅成为交易对手之间常用的手段。

那么由此看来，自古华山一条路只能找核心企业了。但是如果核心企业破产了，无偿还能力，起诉无法查封资产的情况下如何处理呢?如果参照商票的解决方案只能拿货去抵了。

银票、商票出现不兑付你永远不可能去找票交所，虽然所有的交易流程都在ecds系统里。

因为毕竟工具无罪，服务方是无过错的。但是对于凭证来说，还有一条路是否可以尝试。那就是找凭证平台，目前所有的凭证平台都与核心企业有相应的关系。

比如银行类的平台，开出凭证的数额是基于什么?目前了解到的信息是所有的银行类凭证平台核心企业开出数额都是根据其年内综合授信总额，那么明明原来的贷款额度变成凭证额度，核心企业出了问题毫无担责说不过去。

再比如核心企业类的凭证平台，本来就是联盟性的，平台也是核心企业的二级公司，服务的也是自己内部的下级企业。如果出现了不兑付平台不负责任更是说不过去。

但是，法律讲究的是责任划分。既然银行与核心企业敢做凭证平台，那么对于可能出现恶性案例法律如何控住底线必然是“反复上会”的产物。

这个时候制度的优势就会显现出来，不知道商业承兑汇票出现延期兑付的时候，有没有人要过钱。至少我们可以说是身经百战，再难要的钱，只要他是国央企，我们就相信他最基本的党性原则。

所以通过各部门反映以及正常的投诉方式都可以快速圆满的解决。

那么本章的内容已经阐述完毕，做个总结就是凭证没有追索权，但是平台会负有“责任”，除了找核心企业，我们依然可以找平台。

虽然说凭证近期风险频出，但是相比较商票而言，在利润和风险对比上，目前阶段凭证的收益还是远超商业承兑汇票。如果您也对凭证有兴趣，我们共同交流!