海航此次破产重整，最大的意义是，有望让海航股权从慈航基金回到债权人手中。

海航破产重整，能否冲破迷雾，重新启航?

1989 年，陈峰，以海南省政府出资的 1000 万，创办海航。

1990 年，王健参与组建海航集团。

海航成为国内第一家进行了股份制改造的航运企业，并成功募集资金2.5亿元。

2003年SARS疫情爆发，海航当年亏损14.7亿元。海南省注资15亿。

2004 年，金融大鳄索罗斯投资2500万美元现金，购买了海航1亿股外资股。

2008年全球金融危机爆发，以大新华航空名义赴港上市计划失败。海航陷入债务危机。海南省政府再次注资15亿。

2010年开始，海航逐步“国际化”，开始了疯狂的海外扩张，以下只介绍数额比较大的投资。

2012年10月，海航收购了总部位于法国巴黎的蓝鹰航空公司48%的股权。

2014年，海航收购了Seaco，全球排名第六的集装箱租赁公司。

2015年又斥资6.5亿美元收购Cronos，全球排名第八的集装箱租赁公司。

2016年，海航接连收购了C2(纽交所上市公司CIT 下属商业飞机租赁业务公司)、希尔顿股权(25%)、英迈国际(Ingram Micro)，总金额高达225亿美元。

2017 年 2 月 17 日，海航集团收购拥有德意志银行 3.04% 的投票权，投资金额超过 7 亿欧元。5 月 3 日，海航集团将德银股票增持至 9.92%，成为最大股东。

2017年4月通过Avolon完成对CIT旗下飞机租赁资产的收购。

2017 年 5 月 4 日，海航集团对 Dufry AG 进行了收购，成为这家瑞士最大免税店零售商的最大股东。

至此，海航由一个地方航空公司成长为覆盖航空、酒店、旅游、地产、零售、金融、物流等多行业的巨无霸。2017年底，海航总资产逾万亿元，境外总资产约3300亿元，拥有境外企业45家，员工近29万人，在世界500强榜单中排名170位。

债务总额也激增到了1万亿元人民币，是同期海南省GDP总额的2.5倍。

隐患也就此埋下。

2017年底，标普连续下调海航企业信用评级，接着海航又先后被曝出拖欠航油、大规模裁员等新闻。

2018年初，海航集团董事长陈峰公开承认，海航因大量并购，出现了流动性问题。

形势急转直下!

2018 年 4 月 26 日晚，海航系有关联的海南公司控股的华安保险董事长李光荣因涉嫌行贿罪，被批捕。

2018 年 5 月 26 日下午，海航系持股24.31%滨海银行的前行长殷金宝在办公室割腕身亡。

同年，海航旗下的六家P2P项目相继暴雷，涉及200多亿，而且几乎都是内部员工。

2018年7月3日，时任海航集团董事长的王健在法国东南部普罗旺斯省参观博尼耶小城一座教堂时，从高出地面8米的一处围墙坠落，不治身亡。

2018年7月13日，王健去世后的第10天。海航宣布，按照王健生前承诺，将王健持有的14.98%股份转让给海南省慈航公益基金会。股份转交后，这家总部设在海南的慈善机构将拥有海航38%的股权。

这也引起了外界质疑。(此处，对原文进行了修改，删除了一句话以及3张图)

2017年7月24日，针对外界猜测“海航究竟是谁的”，海航向集团所有员工发布公开信，信中称，分别设立在境内外的海南慈航基金会合计持股52.25%，其中设在境外的Hainan Cihang Charity Foundation Inc，持股29.5%，设在境内的海南省慈航公益基金会持股22.75%;12名自然人股东、持有47.5%，海航控股持有0.25%。其中，12名自然人股东，为海航集团创始人和高管，其中陈峰、王健分别持股14.98%，为最大自然人股东。基于所有股东个人承诺，在离职或离世后，所持股份将自动捐赠至慈航基金会，慈航基金会在海航集团的持股比例会继续增加，最终，海航将由慈航基金会所拥有。

王健死后，陈峰复出，开启了“卖卖卖”模式，试图“自救”，

单单2018年，海航就创下了“跳楼甩卖”超3000亿资产，涉及300多家公司的世界记录。

但终究未能力挽狂澜。

2020年初“新冠肺炎”疫情爆发，航空业低迷，海航彻底放弃治疗，求助海南省政府。

2020年2月29日，海航集团发布消息：应本集团请求，近日，海南省人民政府牵头会同相关部门派出专业人员共同成立了“海南省海航集团联合工作组”。

2021年1月29日，海航集团声明：债权人申请法院对我集团破产重整。

在目前民航局严控空运牌照的背景下，拥有：海南航空、大新华航空、天津航空、首都航空、祥鹏航空、西部航空、长安航空、福州航空、北部湾航空、乌鲁木齐航空、桂林航空、金鹏航空共12家航司的海航，还是具有较大的价值，坊间流传首旅将接手航空业务，至于其他业务，大概率就要破产掉了。

破产重整完成，海航能不能重新启航，我们拭目以待。